日前,在方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū),一輛GK1C0067機車平穩(wěn)通過無人值守道口,湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)建設(shè)項目正式投入使用,這標(biāo)志著該公司鐵路運輸邁入了自動化、信息化、智能化快車道。
方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路運輸線上共有五個手搖式道口和多個道岔。為了滿足企業(yè)高效生產(chǎn)需求,該公司投入729萬元,于今年7月開始實施湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)建設(shè)項目。在施工的100多天時間里,方大萍安鋼鐵抽調(diào)精兵強將,集思廣益,攻堅克難,不分節(jié)假日,爭分奪秒、見縫插針地做到生產(chǎn)、改造兩不誤。項目建成投用后,方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路道口由過去現(xiàn)場人工看守的低效模式,一舉變?yōu)橐蝗藢Χ鄠€道口遠(yuǎn)程值守集中控制的高效模式,由過去的人工調(diào)度指揮手動扳道,變成了微機聯(lián)鎖集中控制。
方大萍安鋼鐵自動化部負(fù)責(zé)人介紹,結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展需要,積極開展數(shù)字化、可視化智慧物流管理體系的研發(fā)創(chuàng)新工作。在此基礎(chǔ)上,廠區(qū)實現(xiàn)鐵路信號微機聯(lián)鎖,進一步提升了企業(yè)物流運輸管理的智能化水平,將鐵路運輸線變成了智能運輸線,對提高鐵路運輸作業(yè)安全性、提升鐵路運輸效率、降低員工勞動強度及促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都發(fā)揮了重要作用。
2022年以來,方大萍安鋼鐵還對智慧物流系統(tǒng)進行了全方位升級。智慧物流系統(tǒng)包括原燃料廠外物流在途管理、原燃料進銷存管理、原燃料貨款結(jié)算管理、原燃料運費結(jié)算管理,升級后,實現(xiàn)了從原燃料進廠、收貨、驗收、入庫、出庫到結(jié)算等全流程的物料數(shù)據(jù)鏈管理。
與此同時,方大萍安鋼鐵建立了智能物料管理系統(tǒng)。該公司涉及的物資品種多達2萬多個,在過去的手工操作模式下,相關(guān)票據(jù)是傳統(tǒng)紙質(zhì)的,一系列煩瑣的工作流程需要耗費不少人力、時間。為此,企業(yè)自主開發(fā),借助大數(shù)據(jù)平臺,建立了智能物料管理系統(tǒng)。系統(tǒng)上線后,從廠家送貨、物資入庫,到物資報檢、領(lǐng)料,所有業(yè)務(wù)流程只需手機掃碼即可完成,實現(xiàn)智能化倉儲和發(fā)貨,員工再也不用拿著紙質(zhì)單據(jù)來回跑了。
除物流管理外,方大萍安鋼鐵通過科技加持,還在生產(chǎn)、銷售、安全、環(huán)保等方面不斷探索智能化升級,推進信息化與工業(yè)化深度融合,使生產(chǎn)變得越來越智能化,大幅度提升了工作效率,減輕了員工的勞動強度,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。(來源:江西日報)